Google und UK leiten Flüge per KI um Kondensstreifen herum
Operation Blue Skies: ein 30-Monats-Programm testet über dem Nordatlantik, ob KI-Prognosen die klimaschädlichen Kondensstreifen reduzieren.

Symbolbild · KI-generiert (AI IN LIFE)
Auf einen Blick
- Operation Blue Skies läuft über 30 Monate, Budget 5 Mio. Pfund
- Kondensstreifen verursachen 1-2 % der menschengemachten Erwärmung
- Testgebiet Shanwick (Nordatlantik) ~5 % der Kondensstreifen-Erwärmung
- ~10.000 Flüge im Test, 1-5 % davon umgeleitet
- Partner u.a. Google UK, NATS, Met Office, Imperial College, Cambridge
Die britische Regierung und Google starten einen groß angelegten Praxistest, um Flüge mithilfe von KI um die Bildung von Kondensstreifen herumzuleiten. Das Programm namens Operation Blue Skies läuft über 30 Monate und hat ein Budget von 5 Millionen Pfund, von dem der Staat mehr als die Hälfte trägt, wie WTOP/AP berichtet.
Kondensstreifen sind mehr als ein optisches Phänomen: Sie fangen Wärme in der Atmosphäre ein und verursachen nach Angaben der Beteiligten 1 bis 2 Prozent der gesamten menschengemachten Erderwärmung. Google steuert KI-gestützte Prognosen bei, die vorhersagen, in welchen Luftschichten sich Kondensstreifen bilden - damit die Flugsicherung Maschinen gezielt darum herumführen kann.
Getestet wird über dem Shanwick-Seegebiet im Nordatlantik, das laut Programm allein rund 5 Prozent der durch Kondensstreifen verursachten Erwärmung ausmacht. Rund 10.000 Flüge sollen den Luftraum während der Tests durchqueren, 1 bis 5 Prozent davon werden an 20 bis 40 Testtagen pro Winter umgeleitet.
Zum Konsortium gehören neben Google UK das Verkehrsministerium, der Flugsicherungsdienstleister NATS, der Met Office sowie das Imperial College London und die University of Cambridge. "Das könnte eine Blaupause für ähnliche Lufträume liefern", sagte Paul Hodgson, technischer Leiter bei Google, zum Unterschied zwischen Tests im gesamten Luftraum und einzelnen Airline-Versuchen.
Der Ansatz ist deshalb interessant, weil das Umleiten oft nur kleine Höhen- oder Kursänderungen erfordert - und damit im Vergleich zu neuen Treibstoffen ein vergleichsweise günstiger Hebel gegen den Klimaeffekt der Luftfahrt sein könnte.
Häufige Fragen
Warum sind Kondensstreifen ein Klimaproblem?
Sie bilden hohe Wolken, die Wärme in der Atmosphäre einfangen, und verursachen nach Angaben der Beteiligten 1 bis 2 Prozent der gesamten menschengemachten Erderwärmung.
Was macht die KI von Google?
Sie prognostiziert, wo und in welcher Höhe sich Kondensstreifen bilden, damit die Flugsicherung Maschinen gezielt darum herumleiten kann.
Wie groß ist der Test?
Rund 10.000 Flüge durchqueren den Testluftraum über dem Nordatlantik; 1 bis 5 Prozent werden an 20 bis 40 Tagen pro Winter umgeleitet.


