Uber und Pony.ai bringen über 2.000 Robotaxis nach Europa
Uber und Pony.ai wollen mehr als 2.000 Robotaxis in Europa ausrollen – über Zagreb hinaus in vier weitere Städte, mit lokalen Partnern für den Betrieb.
Symbolbild · KI-generiert (AI IN LIFE)
Auf einen Blick
- Uber und Pony.ai planen über 2.000 Robotaxis in Europa (angekündigt am 14. August 2026).
- Nach Zagreb sollen vier weitere europäische Städte folgen; Namen und Zeitplan werden schrittweise bekannt gegeben.
- Arbeitsteilung: Pony.ai liefert die Technik, Uber die Plattform, lokale Partner betreiben die Flotten.
- Die Partnerschaft startete im Mai 2025 mit Fokus auf den Nahen Osten.
- Pony.ai fährt bereits in vier chinesischen Städten; Uber kooperiert mit über 30 AV-Firmen.
Uber und der chinesische Robotaxi-Entwickler Pony.ai weiten ihre Partnerschaft deutlich aus: Mehr als 2.000 autonome Fahrzeuge sollen in Europa auf die Straße kommen. Das berichten unter anderem TechCrunch, CNBC und Euronews übereinstimmend.
Startpunkt der Europastrategie ist Zagreb: Der Start in der kroatischen Hauptstadt mit dem lokalen Partner Verne war bereits Anfang 2026 angekündigt worden. Nun sollen vier weitere europäische Städte folgen – welche das sind und in welchem Zeitplan, wollen die Unternehmen schrittweise bekannt geben.
Das Betriebsmodell ist arbeitsteilig aufgebaut: Pony.ai liefert die autonome Fahrtechnologie, Uber stellt die Ride-Hailing-Plattform, und lokale Anbieter übernehmen das Flottenmanagement – von Wartung über Reinigung bis zum Laden. Wem die Flotten gehören, variiert je nach Markt.
Die Partnerschaft besteht seit Mai 2025 und war zunächst auf den Nahen Osten ausgerichtet. Pony.ai mit Sitz in Guangzhou betreibt Robotaxis bereits in vier chinesischen Städten. Uber wiederum arbeitet inzwischen mit mehr als 30 Unternehmen aus dem Bereich autonomes Fahren zusammen.
Für Europa ist der Deal ein Signal: Nach den USA und China wird der Kontinent zunehmend zum Wettbewerbsfeld für autonome Mobilität – mit chinesischer Technik, amerikanischer Plattform und europäischen Betreibern in einem gemeinsamen Modell.
Häufige Fragen
Wo fahren die Robotaxis zuerst?
Erster europäischer Markt ist Zagreb in Kroatien, gemeinsam mit dem lokalen Partner Verne. Vier weitere europäische Städte sollen folgen, wurden aber noch nicht benannt.
Wer betreibt die Fahrzeuge?
Pony.ai liefert die autonome Fahrtechnologie, Uber die Vermittlungsplattform. Lokale Anbieter kümmern sich um Wartung, Reinigung und Laden; die Eigentümerstruktur variiert je nach Markt.
Ab wann gilt der Zeitplan?
Einen konkreten Zeitplan für die 2.000 Fahrzeuge haben die Unternehmen noch nicht genannt – die Städte und Phasen sollen nach und nach vorgestellt werden.
