XPeng gliedert Robotik aus: 900 Millionen für Humanoiden IRON
Die neue Einheit Dogotix wird mit über 6,3 Milliarden Dollar bewertet. Tencent und Alibaba investieren, die IRON-Serienfertigung soll Ende 2026 starten.
Symbolbild · KI-generiert (AI IN LIFE)
Auf einen Blick
- Finanzierung: über 900 Millionen Dollar, Bewertung über 6,3 Milliarden Dollar nach Geldzufluss (Pre-Money: 5 Milliarden)
- Investoren: IDG Capital (Lead), Gaorong Ventures, strategisch Tencent und Alibaba; He Xiaopeng und Gu privat mit 100 Millionen Dollar
- Neue Einheit Dogotix: XPeng hält zunächst rund 82 Prozent, Übertragung von Assets und Personal binnen 18 Monaten
- IRON: 76 Freiheitsgrade (21 pro Hand), drei Turing-Chips mit 2.250 TOPS
- Zeitplan: Serienfertigung ab Ende 2026, über 1.000 Einheiten pro Monat als Ziel, Auslieferungen 2027; IPO-Frist von sieben Jahren mit Rückkaufklausel
Der chinesische E-Auto-Hersteller XPeng gliedert sein Humanoiden-Geschäft in eine eigene Firma aus — und sammelt dafür in der ersten externen Runde mehr als 900 Millionen Dollar ein. Die neue Einheit namens Dogotix wird nach Geldzufluss mit über 6,3 Milliarden Dollar bewertet. Angeführt wird die Runde von IDG Capital; beteiligt sind Gaorong Ventures sowie als strategische Investoren Tencent und Alibaba.
Die Struktur im Detail: Rund 600 Millionen Dollar kommen von externen Investoren, 200 Millionen von einer XPeng-Tochter, weitere 100 Millionen steuern Firmenchef He Xiaopeng und Mitgründer Gu persönlich bei. Über Warrants können bis zu 500 Millionen Dollar zusätzlich fließen. XPeng behält zunächst rund 82 Prozent an Dogotix und konsolidiert die Einheit weiter; Vermögenswerte, Patente und Personal sollen binnen 18 Monaten übertragen werden.
Im Zentrum steht der humanoide Roboter IRON: 76 Freiheitsgrade im Körper, 21 pro Hand, drei hauseigene Turing-KI-Chips mit zusammen 2.250 TOPS Rechenleistung. "IRON vereint ein stark menschenähnliches Design mit fortgeschrittener KI-Intelligenz, gebaut nach höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards", sagte He Xiaopeng laut Mitteilung.
Der Zeitplan ist aggressiv: Serienfertigung ab Ende 2026 mit einem Ziel von über 1.000 Einheiten pro Monat, erster Einsatz in XPeng-Stores und auf Firmengeländen, offizieller Marktstart mit Auslieferungen in China und Übersee 2027. Die Investoren sichern sich zugleich ab — kommt es binnen sieben Jahren zu keinem Börsengang, greifen Rückkaufpflichten.
Damit reiht sich XPeng in eine Serie chinesischer Robotik-Finanzierungen ein: Erst am Wochenende liefen bei den Robot Games in Peking Humanoide schneller als Usain Bolts Weltrekord. Die Ausgliederung zeigt, dass Chinas Autobauer ihre Robotik-Sparten inzwischen als eigenständige Milliarden-Wetten behandeln — mit eigener Bilanz, eigenem Kapital und eigenem Börsenziel.
Häufige Fragen
Was ist Dogotix?
Die neu ausgegliederte Robotik-Firma von XPeng. XPeng bleibt mit rund 82 Prozent Mehrheitseigner, externe Investoren wie IDG, Tencent und Alibaba sind erstmals beteiligt.
Wann kommt der IRON-Roboter?
Die Serienfertigung soll Ende 2026 beginnen, zunächst für XPeng-Stores und Firmengelände. Offizieller Marktstart und Auslieferungen in China und Übersee sind für 2027 geplant.
Warum gliedern Autobauer ihre Robotik aus?
Eigenständige Einheiten können eigenes Kapital einsammeln, Bewertungen sichtbar machen und später separat an die Börse gehen — ohne die Bilanz des Mutterkonzerns zu belasten.
